Kahibalo sa industriya - Mga istasyon sa pag-charge sa awto

Ang mga istasyon sa pag-charge, nga parehas sa function sa mga dispenser sa gas sa mga istasyon sa gasolina, mahimo’g ibutang sa yuta o dingding, i-install sa mga pampublikong bilding ug mga parkinganan sa puy-anan o mga istasyon sa pag-charge, ug mahimo’g ma-charge ang lainlaing mga lahi sa mga de-koryenteng salakyanan sumala sa lainlaing lebel sa boltahe.

Kasagaran, ang charging pile naghatag og duha ka paagi sa pag-charge: conventional charging ug fast charging. Ang mga tawo mahimong mogamit sa usa ka piho nga charging card aron i-swipe ang card sa interface sa interaksyon sa tawo-computer nga gihatag sa pile sa pag-charge aron maimprinta ang katugbang nga pamaagi sa pag-charge, oras sa pag-charge, datos sa gasto ug uban pang mga operasyon. Ang charging pile display screen mahimong magpakita sa kantidad sa pag-charge, gasto, oras sa pag-charge ug uban pang datos.

Sa konteksto sa pag-uswag sa ubos nga carbon, ang bag-ong enerhiya nahimong panguna nga direksyon sa pag-uswag sa kalibutan. Uban sa doble nga pag-ani sa bag-ong paghimo ug pagbaligya sa salakyanan sa enerhiya, ang panginahanglan alang sa mga istasyon sa pag-charge nagpadayon sa pagtubo. Sa parehas nga oras, adunay daghang lugar alang sa pagdugang sa pagbaligya ug pagpanag-iya sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ug ang kauban nga sektor sa konsepto sa pagsingil sa pile mosulod sa usa ka paspas nga yugto sa pag-uswag, nga adunay dako nga potensyal. Ang mga kompanya sa sulod sa sektor sa konsepto sa charging pile adunay maayo nga umaabot nga pag-uswag ug angayan nga tan-awon.

Angay nga hinumdoman nga ang kalisud sa pag-charge dili limitado sa gidaghanon ug pag-apod-apod sa imprastraktura sa pag-charge, apan kung giunsa usab epektibo nga mapauswag ang kahusayan sa pagsingil. Sumala sa senior electrification engineer sa automotive industry.

img (1)

Pasiuna: "Sa pagkakaron, ang gahum sa pag-charge sa DC fast charging piles alang sa domestic electric nga mga pasahero nga mga sakyanan mao ang mahitungod sa 60kW, ug ang aktwal nga oras sa pag-charge mao ang 10% -80%, nga 40 minutos sa temperatura sa lawak. Kini kasagaran labaw pa sa 1 ka oras kung kanus-a medyo ubos ang temperatura.

Uban sa dinagkong aplikasyon sa mga de-koryenteng salakyanan, ang panginahanglan sa mga tiggamit alang sa temporaryo, emerhensya, ug taas nga distansya nga pagsingil nagkadako. Ang problema sa lisud ug hinay nga pag-charge alang sa mga tiggamit wala pa masulbad sa sukaranan. Sa kini nga kahimtang, ang high-power DC nga paspas nga pag-charge nga teknolohiya ug mga produkto adunay hinungdanon nga papel sa pagsuporta. Sa opinyon sa mga eksperto, ang high-power DC charging piles usa ka estrikto nga panginahanglan nga makapamubo pag-ayo sa oras sa pag-charge, Dugangi ang frequency sa paggamit sa mga charging station.

Sa pagkakaron, aron mapamubo ang oras sa pag-charge, ang industriya nagsugod na sa pagpanukiduki ug paghan-ay sa high-power nga DC charging nga teknolohiya nga nag-upgrade sa boltahe sa pag-charge sa mga pasaheroang sakyanan gikan sa 500V ngadto sa 800V, ug nagsuporta sa single gun charging power gikan sa 60kW ngadto sa 350kW ug pataas. . Nagpasabot usab kini nga ang bug-os nga oras sa pagkarga sa usa ka lunsay nga de-koryenteng sakyanan sa pasahero mahimong makunhuran gikan sa mga 1 ka oras ngadto sa 10-15 ka minuto, dugang nga nagkaduol sa kasinatian sa pag-refueling sa usa ka gasolina nga gipadagan sa gasolina.

Gikan sa teknikal nga panglantaw, ang 120kW high-power DC charging station nanginahanglan og 8 parallel connections kung 15kW charging module ang gigamit, apan 4 ra parallel connections kung 30kW charging module ang gigamit. Ang mas gamay nga mga module nga managsama, mas lig-on ug kasaligan ang karon nga pagpaambit ug pagkontrol sa mga module. Ang mas taas nga integrasyon sa sistema sa charging station, mas epektibo ang gasto. Sa pagkakaron, daghang mga kompanya ang nagpahigayon panukiduki ug pag-uswag sa kini nga lugar.


Oras sa pag-post: Abr-07-2023